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乙醇汽油全覆盖时间结点逼近 推广进度需进一步加快

来源:未知 编辑:admin 时间:2019-06-11

  山西省政府办公厅日前印发《关于做好车用乙醇汽油推广使用工作的通知》称,今年起,山西省将按照“试点先行、全面推行”的思路,在全省积极稳妥推广使用车用乙醇汽油。国家发展改革委等15个部委联合印发的《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》中提出的“到2020年实现乙醇汽油全国基本覆盖”,随着目标时间越来越近,乙醇汽油推广进程需要进一步加快。

  3月5日,国家能源局发布的《关于建立扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油工作信息月报制度的通知》表示,要建立信息月报制度,以及时掌握有关省(区、市)和中央企业在推进生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油工作中的进展。

  我国自2001年已开始推广使用燃料乙醇,2002年在黑龙江和河南两省启动燃料乙醇试点,并于2004年扩大试点。截至2018年以前,我国已在包括黑龙江、吉林、辽宁、河南、安徽、广西共六个省区全境内封闭推广乙醇汽油,在河北、山东、江苏、内蒙古、湖北5省区的31个地市半封闭推广乙醇汽油。2018年10月,天津也成功实现乙醇汽油封闭销售。从上表中可以明显看出,2018年新增的区域只有天津实现了封闭推广,其中如北京、天津、河北等15个区市虽然也在2018年开始推广乙醇汽油,但也是仅开展了前期准备工作,也包括2019年前文提到的山西。整体来看,车用乙醇汽油的推广进程较为缓慢。

  推广难度一方面来自于燃料乙醇的巨大供应缺口,一方面则因为乙醇汽油调和资质发放缓慢,再有则是市场对于乙醇汽油的认可程度。全国人大代表、中国工程院院士岳国君日前在接受记者采访时表示,加快推进生物燃料乙醇产能布局和乙醇汽油市场推广具有战略必要性和现实紧迫性。

  加大乙醇汽油市场推广,除了事实解决其推广过程中的难度,还需要完善相应的配套政策;如果不能解决前面所提到的问题,2020年实现乙醇汽油全覆盖难度较大,推广时间结点可能面临考验。

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